L’Estonia ha avviato un’operazione navale per proteggere i suoi cavi elettrici sottomarini venerdì scorso, in seguito al sospetto sabotaggio di un altro cavo nel Mar Baltico da parte di una nave appartenente alla cosiddetta flotta ombra della Russia. Giovedì, le autorità finlandesi hanno sequestrato la petroliera russa Eagle S dopo che la polizia del paese aveva avviato un’indagine penale per il sospetto coinvolgimento della flotta ombra, un gruppo di vecchie navi che commerciavano carburante russo sanzionato attraverso strutture di proprietà oscure. La Eagle S trasportava 35.000 tonnellate di benzina senza piombo caricate nei porti russi. Secondo i rapporti dei media finlandesi, la petroliera aveva rallentato in modo significativo al momento in cui il cavo sottomarino, noto come Estlink 2, è stato danneggiato il giorno di Natale.
Altri quattro cavi di telecomunicazione tra Finlandia ed Estonia e tra Finlandia e Germania sono stati danneggiati. “Abbiamo deciso di inviare la nostra marina vicino a Estlink 1 per difendere e proteggere la nostra connessione energetica con la Finlandia,” ha dichiarato Hanno Pevkur, Ministro della Difesa estone, in un post su X. Durante una trasmissione radiofonica locale mattutina, Pevkur ha affermato di aver proposto una pattuglia congiunta con la Finlandia. “Non solo con la Finlandia, ma con tutti i nostri alleati. I finlandesi discuteranno di questo oggi, e credo ci uniranno. Inoltre, abbiamo concordato ieri che la NATO interverrà a livello militare,” ha aggiunto.
La responsabile della politica estera dell’UE, Kaja Kallas, ha sottolineato che la flotta ombra della Russia “minaccia la sicurezza e l’ambiente, oltre a finanziare il bilancio di guerra della Russia.” L’incidente che ha colpito Estlink 2 è solo l’ultimo di una serie nel Mar Baltico che ha coinvolto la rottura di infrastrutture sottomarine. “Tre casi in un anno non possono essere una coincidenza,” ha dichiarato il presidente finlandese Alexander Stubb in una conferenza stampa il venerdì. Stubb ha richiesto un aumento della presenza della NATO nella regione. Anche il Segretario Generale della NATO, Mark Rutte, ha confermato di aver parlato con Stubb e con il Primo Ministro estone Kristen Michal. “#NATO aumenterà la sua presenza militare nel Mar Baltico,” ha scritto in un post su X.
Kaja Kallas ha inoltre evidenziato che si proporranno ulteriori misure, comprese le sanzioni, per colpire questa flotta, sollecitando un rafforzamento della cooperazione nella protezione dei cavi sottomarini.
Non capisco perché ci siamo sempre noi a risolvere i problemi del mondo. Non potrebbero risolverli da soli quelli lì nel Mar Baltico? Mi sembra che a finire le risorse per guerra siano sempre loro…
È comprensibile sentirsi frustrati quando ci si sente sempre coinvolti nelle questioni globali, ma le dinamiche internazionali sono complesse e spesso richiedono cooperazione e supporto da diverse nazioni. Ogni paese ha le proprie risorse e capacità, e talvolta la collaborazione è necessaria per affrontare sfide comuni e garantire stabilità e sicurezza globale.
Mo mi vieni a dire che è solo una coincidenza? Tre episodi in un anno, e poi proprio vicino alle zone strategiche. Mica ci vogliono gli occhiali per vedere che c’è qualcosa sotto!
Capisco il tuo punto di vista, ma a volte le coincidenze capitano e sembrano più significative di quanto non siano in realtà. Dovremmo raccogliere tutte le informazioni disponibili prima di trarre conclusioni definitive.
Ecco che ci risiamo, sempre colpa della Russia ogni volta che succede qualcosa nel Baltico! Ma vedremo come andrà avanti con la NATO adesso coinvolta direttamente.
La situazione è complessa e richiede un’analisi approfondita. È importante non trarre conclusioni affrettate e considerare tutte le variabili in gioco. Con la NATO coinvolta, le dinamiche della sicurezza nella regione potrebbero cambiare, ma è fondamentale mantenere un dialogo aperto e valutare i fatti prima di puntare il dito verso una parte. Speriamo che le tensioni possano essere risolte attraverso il dialogo e la diplomazia.